1. 冷間圧延コイルを工場出荷時に梱包および固定するための標準要件は何ですか?-
基本原則は、きちんとした梱包と、通常の輸送条件下でパッケージが緩まないように確実に結束することです。
2.冷間圧延コイルは輸送車両にどのように固定されますか?{1}主に使用されている補強材は何ですか？
鉄道輸送 - 専用フレーム固定
マルチポジションスチールコイル搬送フレームの使用: このフレームはベースと少なくとも 2 つの支持体で構成され、隣接するサポート間に V 字型のスチールコイルスロットが形成されています。-スチールコイルはスロットに直接配置され、自重によって固定されるため、他の補強装置は必要ありません。積み下ろしは便利、安全、確実です。
フレームは再利用可能で、従来の「鋼製ガードプレート＋凹型藁マット＋鋼製ワイヤーロープ」方式に比べ、補強材の消費量と人件費を大幅に削減します。
道路/コンテナ輸送 – ウェッジウッド + スチールワイヤーロープ固定
底部の固定: ウェッジウッドの杭は、スチールコイルを支えるためのコンテナの底部の固定ベースとして使用されます。角材は底部の梁に垂直に接触し、力を分散させるためにできるだけ多くの底部の梁にまたがる必要があります。
横方向の結合: スチールコイルはスチールワイヤーロープで車両の側壁ロックに結合され、輸送中の揺れによる衝撃を防ぎます。
端部保護: 必要に応じて、木製のボードを使用してコンテナの出入り口またはコンテナの内側を補強し、スチールコイルが全長に沿って滑るのを防ぎます。
3.輸送中および固定中にスチールコイルに使用される保護材に対する具体的な要件は何ですか?
保護材にはコーナープロテクター、外装パネル、木製ブラケットなどが含まれ、それぞれの部品には特定の機能があります。
4.交通手段（道路、鉄道、水路）ごとに固定要件に違いはありますか?
道路輸送には、特殊な V 字溝車両（「ローラー ワゴン」）または三角形のブロックを備えた平台トラックを使用する必要があります。{0}急ブレーキや急ハンドルは大きな危険を伴います。スチールケーブルは輸送中に交差させる必要があり、垂直輸送は固く禁止されています。
鉄道輸送では、埋め込まれた V 字型スロットで固定されたコイル状鋼製の多位置輸送フレームを利用しています。これにより、追加の補強が不要で、高い積み降ろし効率が得られます。 「鉄道貨物の積載及び補強に関する規則」に準拠しています。
5.出荷前に固定が適切に行われているかどうかをどのように確認しますか?受け入れ基準は何ですか?
「3つのチェックと1つの確認」を徹底し、絶対の安全を確保します。
受け入れと確認のプロセス:
出荷前に、梱包担当者が自己検査を実施し、確認のために署名します。{0}
倉庫管理担当者は抜き打ち検査を実施します。不適合品目は再加工が必要です。-
積み込み・梱包後、運送業者と荷送人が共同で内容物を確認します。
写真またはビデオ記録は、責任を追跡するための証拠として保存されます。