カラーコーティングされたスチール優れた耐食性、良好な成形性、明るい色が特徴です。 これらの利点により、建設、家電、軽工業、運輸などの業界で広く使用されています。 塗装鋼板の品質を管理するために、外観試験、物性試験、老化防止性能試験、耐食性能試験などの一連の性能試験が行われます。
カラー鋼板
物性試験
物性試験には、膜厚試験、硬度試験（鉛筆硬度、引っかき硬度）、柔軟性試験（衝撃試験、軸曲げ試験、T曲げ試験、カッピング試験、引張試験）、密着性試験（クロスカット試験、耐傷性試験）が含まれます。試験）、硬化度試験（ガラス転移試験、耐溶剤性試験、乾熱試験）、その他の試験。
塗膜厚さ試験
磁気膜厚計は、冷間圧延板や溶融亜鉛めっき下地の塗装済み鋼板の塗装厚さを測定するのによく使用されます。 塗料の厚さが 50 μm 未満の場合は 1 μm の精度が必要で、50 μm を超える場合は 2 μm の精度が必要です。 また、マイクロメーターは塗装厚さ、つまり塗装を剥がす前と剥がした後のカラー塗装鋼板の厚さの差を測定するために使用されます。 もう 1 つは DJH 法で、光学顕微鏡を使用してドリル穴を通して塗装を観察および位置決めし、テーパーと水平距離に基づいて塗装の厚さを計算します。
曲げ試験
T 曲げ試験は、コーティングの柔軟性を測定することを目的としています。 最初のステップは、サンプルを周囲で 180 度曲げて、コーティングの亀裂や剥離を観察することです。 そして、塗装のひび割れや剥がれが生じない最小の複数の値が試験結果となります（nTと表記します）。 T曲げ試験は、サンプルを曲げたときのコーティングの耐亀裂性または耐剥離性を評価します。
衝撃試験
試験機のハンマーがサンプルに大きな衝撃を与えると、サンプルは急速に変形し、凸部が形成されます。 次に、衝撃を受けた領域のコーティングをチェックして、コーティングの亀裂や剥がれに対する耐性を評価します。 5 つの異なるレベルがあります。
Ｌ５：塗膜の剥がれやひび割れがない。
Ｌ４：塗装は剥がれていないが、クラックはある。
L3: コーティングに小さな亀裂があります。
L2: コーティングに小さな剥がれがあります。
L1：曲げ部、衝撃部の塗装剥がれあり。
L3、L4、および L5 は認定製品です。
硬さ試験
鉛筆硬度テストは、コーティングの硬度を測定するように設計されています。 硬度が既知の鉛筆のセットを使用してコーティングを耕し、コーティングの相対的な硬度を測定します。 測定器を使用する方法と手動で行う方法の 2 つの方法があります。 機器試験では、スクラッチの定荷重は (7.5+0.1) N、移動速度は 0.5 mm/s です。 鉛筆を手で押すと、芯は表面に沿って 45 度前方に 6.5 mm 移動します。 テストは最も硬い鉛筆から開始し、コーティングを突き抜けることができない少なくとも 4 本の鉛筆が見つかるまで、各鉛筆を順番にテストします。
カッピングテスト
カッピング試験は、コーティングの亀裂や剥離に対する耐性を評価することも目的としています。 まず、テスターのドリフトプラグをサンプルの後方から一定の速度で所定の深さまで押し込みます。 次に、コーティングに亀裂が入っていないか、または基材から剥がれていないかを確認します。 カッピング試験は、基材の伸びによるコーティングの強度、弾性、密着性を評価するものです。
クロスカットテスト
クロスカット試験は、基材へのコーティングの密着性を評価するために設計されています。 最初のステップは、クロスハッチ カッターを使用して、コーティングを基材まで格子パターンに切り抜きます。 その後、テープを切断面に貼り付け、剥がして、剥離面積に応じてコーティングの密着性を評価します。
耐溶剤性試験
