自動車製造におけるホットディップの亜鉛めっきと電気拡散の違いは何ですか?

Jun 06, 2025伝言を残す

1.ホットディップ亜鉛めっき(HDG)と電気めっきガルバン化(例えば)のパフォーマンス比較は何ですか?

異なるコーティングの厚さ:ホットディップ亜鉛めっきはより厚く({50-275} g/²、約7-40μm)、電気ガルバン化は薄く(10-50 g/m²、1.5-7}μm).}.
さまざまなコーティング構造:純粋な亜鉛層(亜鉛の花を含む)または亜鉛鉄合金層(GA)、純粋な亜鉛層(密度と均一).
異なる腐食抵抗:ホットディップの亜鉛めっきは非常に強い(厚い亜鉛層の犠牲保護)、電気ガルバン化は中程度です(コーティングの完全性に依存します).
異なる表面条件:ホットディップの亜鉛めっきは粗い表面(亜鉛花)を持ち、治療後の改善が必要です。エレクトロガルバン化は滑らかで平らで、直接塗装できます.
異なる形成性:ホットディップの亜鉛メッキは貧弱です(厚い亜鉛層は剥がすのが簡単です)。エレクトロガルバン化は優れています(薄い亜鉛層は、基質の延性に影響しません).
異なる溶接性:ホットディップの亜鉛メッキを形成することは困難です(亜鉛蒸気は電極を汚染します)。エレクトロガルバン化は良好です(薄い亜鉛層はスパッタを減らします)

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2. Hot Dip Galvanizing(HDG)の典型的なアプリケーションは何ですか?

シャーシ構造部品:
→サブフレーム、コントロールアーム、ねじれビーム(泥水にさらされ、砂利衝撃環境).
→理由:厚い亜鉛層は、過酷な道路状況における腐食に対する長期的な犠牲的保護を提供します.
ボディフレーム:
→ A/B pillar reinforcement plate, door sill beam (collision safety parts, anti-corrosion requirements>外観要件).•外部機能部品:
→排気システムブラケット、燃料タンク固定ベルト(高温/振動環境).
商用車部品:
→トラックビーム、貨物ボックスフロア(低コストの長期防止防止).

Galvanized Coil

3.電気vanizing(例えば)の典型的なアプリケーションは何ですか?

エクステリアボディパネル:
→ドア、フード、フェンダー(複雑な湾曲した表面に刻印する必要があり、滑らかな表面は絵画を助長します).
→理由:薄い亜鉛層は、基質の高い延性を妨げません(DC04/DC05など)。
→シートフレーム、シートベルトブラケット(軽量および汗耐性).•電気システムコンポーネント:
→バッテリートレイブラケット、ワイヤーハーネスフィクスチャー(導電性干渉を避けるための薄いコーティング).•ハイエンド防止腐食の代替品:
→アルミニウムボディスチールコネクタ(例えば、パッシベーション処理、異なる物質的接触と互換性があります).

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4.業界の動向は何ですか?

新しいエネルギー車のアプリケーション:
→バッテリーパックシェル:主に電気めっき亜鉛 +有機コーティング(薄いコーティング +断熱要件)。
→シャーシガード:ホットディップ亜鉛めっきアルミニウムマグネシウム合金(ZM)(軽量 +石耐抵抗).•軽量ドライブ:
→Eg基板は、薄くなり腐食保護と腐食保護の両方を考慮に入れて、超高強度鋼(DP 600+ egなど)に向かって発達します。•環境保護要件:
→クロムを含まないパッシブされた電気栄養亜鉛(ROHSコンプライアンス)は、ボディパネルの主流の選択となっています.

 

5.自動車製造にはどのように分裂していますか?

ホットディップ亜鉛めっき(HDG):
→「装甲ガーディアン」 - シャーシやフレームなどの「隠された高腐食領域」を保護し、腐食に抵抗するために厚さに依存しています.•電気vanizing(例):
→「Excisite Shield」 - ボディパネルなどの「美容エリア」をカバーし、精密技術を使用してスタンピングと塗装を可能にします.
ガルバニゼーション(GA):
→「オールラウンダー」 - 安全性と美しさの両方を強調するボディパネルの分野で徐々にHDG/EGを置き換えます.