1.ブランクホルダー力を高めるにはどうすればよいですか?
しわの直接の原因は、過剰な材料の流れです。
操作: ブランクホルダーの力を 10% ～ 20% 増加させ、しわが消えるかどうかを観察します。
検証: しわは減りますが、側壁が白くなり (薄くなり) 始めた場合、ブランク ホルダーの力が臨界点に近づいていることを示しており、潤滑による調整が必要です。
ヒント: ドロー ビードを備えたダイの場合、ブランク ホルダーの力を増やすことは、ビードの溝を研磨してドロー ビードの溝を増やすことと同じことになります。
2.潤滑戦略を調整するにはどうすればよいですか?
フランジ領域の潤滑を減らす: しわは、材料の流れが速すぎることを示します。フランジ部の潤滑剤を乾いた布で拭き取るか、摩擦抵抗を高めるために低粘度のオイルに切り替えてください。
スポット塗布: しわのない部分にのみ潤滑剤を塗り、しわのある部分は乾拭きしてください。{0}}
3.金型キャビティの半径（R）を研磨するにはどうすればよいですか？
症状: フランジにしわが寄り、サイドウォールが裂ける危険性があります。
解決策: ダイ入口の半径（R）を小さくします-R 角度が小さいほど、抵抗が増加し、しわが抑制されます。ただし、R角が小さすぎるとクラックが発生する可能性がありますのでご注意ください。バランスを見つけなければなりません。
推奨値：通常は板厚の4～6倍。しわがひどい場合は、板厚を 3 倍まで減らすこともできます。
4.降伏強度が低すぎるとどのような影響がありますか?
素材が柔らかすぎて剛性が足りず、少しの抵抗でもシワが寄ってしまいます。
しきい値: 深絞り材料の降伏強さが次の場合-<140MPa, the tendency to wrinkle increases significantly.
解決策: 同じグレードで降伏強度が上限に近いバッチを使用します (たとえば、SPCC の場合は 180MPa 以上を選択します)。
5.厚み偏差（マイナス公差）の影響は何ですか？
症状: ロール全体に不安定なシワがあり、良い場合もあれば悪い場合もあります。
メカニズム: シートが薄い → 圧力リング間の隙間が比較的大きい → シートを所定の位置に保持できない。
Solution: Measure the actual thickness. If the negative tolerance is >5% を超えるとシワが残る場合は、返品またはダウングレードをお勧めします。