1. 長距離輸送時の梱包に関する主な要件は何ですか?-
A: 冷間圧延コイルの長距離輸送のための梱包は体系的なプロジェクトであり、主に次の 3 つの中心的な目的を中心に展開します。{0}
防錆: 冷間圧延コイルの表面は非常に酸化しやすく、錆びやすいため、保護することが最も重要です。{0}コア材料には気相腐食防止剤 (VCI) 紙が含まれており、密閉空間内で防錆ガスを放出し、金属表面に保護層を形成します。-長距離輸送や輸出輸送では、湿気を隔離するために「VCI 紙 + プラスチック フィルム + 乾燥剤」の多層パッケージが使用されることがよくあります。-精密表面の場合、VCI 気相腐食防止剤と真空シールを組み合わせることで、三重の酸化保護を形成できます。
物理的損傷の防止: これには、輸送中の衝突、摩擦、圧縮が含まれます。
スチールコイルの内外輪とエッジにスチールまたは紙のコーナープロテクターを取り付けると、持ち上げや輸送中の圧縮や摩擦によって引き起こされるエッジの損傷を防ぎます。
高強度スチール ストラップまたは半径方向および円周方向の結合に結合ストラップを使用すると、輸送中に梱包の各層がしっかりとフィットし、ずれることがなくなります。{0}

2. 輸送車両を選択し、適切な積載と固定を確保するにはどうすればよいですか?
A: 適切な輸送車両を選択し、適切な積載と固定を確保することは、途中での移動や衝突を防ぐために非常に重要です。安全を確保するために、積み込みプロセスは関連する国家基準に厳密に準拠する必要があります。
車両の選択:
道路輸送: 特殊なスチールコイル輸送車両を使用する必要があります。これらの車両には通常、固定サドルが装備されています。キャリッジの上部には、スライド式の防雨シートを取り付ける必要があります。これは、荷物の積み降ろしの際に一方の端に簡単に押すことができ、輸送中に効果的に雨から保護するためにキャリッジを完全に覆うことができます。
鉄道輸送: スチール コイル ボックスまたは専用の輸送フレームをお勧めします。特殊なフレームは通常、スチール コイルをしっかりと保持し、横揺れを防ぐための V 溝設計を特徴としています。{1}リサイクル可能なパレットまたはトレイを使用してスチールコイル全体を吊り上げる前にスチールコイルを固定することもでき、複数の取り扱い作業に伴うリスクを回避できます。

3. 湿気や錆を効果的に防ぐにはどうすればよいですか?
A: 防錆は冷間圧延コイルの長距離輸送の「生命線」です。-そのため、ソースの梱包とプロセス管理という 2 つのアプローチが必要です。-
ソースの梱包は基本です。「防錆紙/フィルム + シール + 乾燥剤」を組み合わせて使用する必要があります。{0}
防錆-紙/フィルム: 高品質の-気相防錆-防止紙を使用してスチール コイルを包み、防錆紙との重なりが 100 mm 以上、-芯紙との重なりが 50 mm 以上になるようにしてください。良好なシールを作成するには、重なり部分が下を向く必要があります。
乾燥剤: 残留水分を吸収するために、密封されたパッケージ内に十分な乾燥剤を入れてください。
プロセス管理は非常に重要です。
温度と湿度のモニタリング: 高額の貨物や外洋への輸送の場合、輸送コンテナ(輸送用コンテナなど)内に温度と湿度のセンサーを設置し、環境パラメータをリアルタイムで監視し、異常が発生した場合にはタイムリーに警告を発することをお勧めします。{0}{1}
雨や水からの保護: 輸送プロセス全体 (積み替えや庭での保管を含む) を通じて、梱包が雨や水の浸入にさらされないように注意してください。可能な限り屋内倉庫を選択するか、屋外の保管ヤードは排水をよくし、屋根を付ける必要があります。-

4. さまざまな交通手段 (道路、鉄道、海上) による保護の優先順位の違いは何ですか?
A: 環境と課題は交通手段ごとに異なるため、それに応じて保護の優先順位を調整する必要があります。
交通手段 |主要な課題 |保護の優先順位
道路交通 |激しい揺れ、急ブレーキ、雨の飛沫 |確実な固定:専用の車両とサドルを使用して確実に固定します。
即時雨対策:路面からの水の飛散を防ぐため、防雨ターポリンを装備します。
鉄道輸送 |マーシャリング中の縦方向の衝撃、長期振動 |-専用の取り付けフレーム: 迅速かつ安定した積み込みのために、高強度でリサイクル可能な V- 形のスチール製取り付けフレームまたはパレットを使用します。
コンテナ輸送: ドアツードアのコンテナ輸送にはロールスチール箱を使用し、中間段階での積み替えのリスクを軽減します。{0}{1}
5. 従う必要がある業界標準と規制は何ですか?
A: 関連する国家規格および業界規制に従うことが、保護効果を確保し、責任を明確にするための法的根拠となります。
一般的な包装基準:
GB/T 247-2008 年「鋼板およびストリップの包装、マーキングおよび品質証明書に関する一般規定」: これは最も基本的な国家規格であり、冷間圧延鋼を含むさまざまなタイプの鋼板およびストリップの包装、マーキング、輸送、保管に適用されます。
特定の輸送基準:
道路輸送: DB42/T 1443-2018「バルク工業製品 (スチール コイル) の道路輸送サービスの仕様」など、人員、車両、保護具に関する特定の要件を定めた現地の基準を参照できます。
自動車産業: 自動車メーカーに供給される冷間圧延鋼板については、T/CAMT 4-2020「自動車用鋼板材料の物流および流通サービスに関する技術仕様書」に従う必要があります。{0}

