Q：外側の包装材料を選択する方法は？
A：木製の箱\/合板箱：貴重なまたは大規模な亜鉛めっきシート（自動車の外側のシートコイルなど）に適しています。ボックスの厚さは12mm以上です。強い耐衝撃性があり、長距離輸送や海の輸送に適しています。
ストラップカートン：5層の波形カートンが使用され、外側は水平方向に垂直に均衡した鋼製ストラップ（0}。5mm以上の厚さ）で縛り付けられており、圧力ベアリング容量を30％以上増加させ、中程度のサイズのプレートの道路輸送に適しています。
金属パレット\/プラスチックパレット：伝統的な木製のパレットを交換し、腐食耐性があり、均一な荷重を負担し（金属パレットには2トン以上耐えることができます）、滑り止めパッドが装備されており、プレートの滑り摩擦を防ぎます。
Q：パッケージ内の内部に何に注意を払うべきですか？
A：フォームエッジ\/コーナーガード：ポリエチレン（EPE）フォームコーナーガードは、特に衝突の影響を吸収するために、衝突の影響を吸収するために、50mm以上の厚さで、プレートの端と斜めの位置に設置されています。
エアクッションフィルム\/ハニカムペーパークッション：プレートの表面は、パッケージのギャップを埋め、輸送振動によって引き起こされるプレート変位の摩擦を減らすために、エアクッションフィルム（10mm以上）またはハニカムペーパーで覆われています。
真空ブリスターパッケージ：精密スタンピング部品（ドアパネルやフェンダーブランクなど）に使用される亜鉛メッキプレートの場合、カスタマイズされたブリスタートレイはそれらを固定するために使用され、個々のプレートは衝突を避けるために独立して配置されます。
Q：輸送手段を選択する方法
A：フラットベッドトレーラー\/バン：屋外輸送を避けるために、長距離輸送にはバンが推奨されます。 10mmの厚さのゴム製パッドまたは木製パッドが車の底に置かれて、道路の隆起と衝撃を減らします。
コンテナの補強材：海または鉄道で輸送する場合、亜鉛メッキシートパッケージは、鋼鉄のワイヤーロープまたはナイロンベルトを備えたコンテナ側の壁の固定点に接続する必要があり、横方向の揺れを防ぐために固定点が2メートルごとに設定されます。
Q：先行前検査中に何に注意を払うべきですか？
A：パッケージの外観検査：損傷がないこと、ストラップが緩んでおらず、マーキングが明確であることを確認します（「重心の中心」や「ローリングなし」など）。
シミュレートされた振動テスト：新しいパッケージングソリューションの場合、振動テーブルを使用して、輸送条件（周波数5〜50Hz、振幅2mm、2時間持続）をシミュレートでき、内部ボードの修正効果を確認できます。
Q：輸送中に保護する方法は？
A：インテリジェント監視機器を使用します：パッケージに振動センサー（三軸加速度計など）を配置します。振動ピークが設定されたしきい値（10gなど）を超えると、自動アラームが鳴り、輸送ルートを調整するか、強化するようになります。
マルチステージ輸送ハンドオーバー検査：輸送ノード（ポートやロジスティクスセンターなど）でのパッケージングの完全性に関するランダム検査を実行します。ゆるいバンドルが見つかった場合、すぐに再バンドルされ、損傷したパッケージを再封印する必要があります。