SPCC 日本規格（JIS）のことで、冷間圧延鋼板と鋼帯の名前から名付けられた「一般」です。 ((SPCC)) は通常冷間圧延プロセスであり、表面は滑らかで美しく、優れた伸張性能を備えています。
SPCD は鋼種のパン鋼（JIS 標準シリーズ）であり、冷間圧延炭素鋼板とスチールベルトをプレス加工したものです。{0}
SPCE は日本の鋼材 (JIS 標準シリーズ) の鋼種で、冷間圧延炭素鋼板と鋼ベルト (ボリューム) を使用した深絞り加工で、深絞りの拡張用途に適しています。{0}
| 製品名 | 冷間圧延鋼コイル/冷間圧延鋼板/冷間圧延鋼帯 |
| 標準 | AISI/ASTM/BS/DIN/GB/JIS |
| 学年 | SPCC、SPCD、SPCE、ST12、ST13、ST14、ST15、ST16、DC01、DC02、DC03、DC04、DC05、DC06 |
| 通常の厚さ | 0.12～3.5mm |
| コイルID | 508/610MM |
| コイル重量 | 3～8トン |
| パッキング | 耐航性のあるパッケージをエクスポートする |
| 納期 | 7～30日 |
| 機械的 | SPCC、SPCD、SPCE、ST12、ST13、ST14、ST15、ST16、DC01、DC02、DC03、DC04、DC05、DC06 |
| 表面処理 | クロメート処理 / オイル処理 / わずかにオイル処理 / 皮膚{0}}通過 硬度 クロメート / 油処理 / わずかに油処理 / 皮膚{0}}合格 |
| 幅 | 30mm-1800mmまたは必要に応じて |
製品説明
1. 厚さ0.4mm以下のDC04 / DC05 / DC06などの深絞りグレードの冷間圧延鋼材、特に引張強度が900MPa以上の自動車用鋼材を供給する能力と品質。
2. 溶接、スリット、パンチング等の深加工のあらゆるご要望にお応えします。
3. 冷間圧延鋼全体の日次在庫 20,000 トン。 7日以内の短納期
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学年 |
C |
ん |
P |
S |
アルタ |
ティブ |
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DC01、SPCC |
0.12以下 |
0.60以下 |
0.045以下 |
0.045以下 |
0.020以上 |
- |
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DC02、SPCD |
0.10以下 |
0.45以下 |
0.035以下 |
0.035以下 |
0.020以上 |
|
|
DC03、SPCE |
0.08以下 |
0.40以下 |
0.030以下 |
0.030以下 |
0.020以上 |
|
|
DC04、SPCF |
0.06以下 |
0.35以下 |
0.025以下 |
0.025以下 |
0.015以上 |
よくある質問
Q: 商社ですか、それともメーカーですか?
A: 私たちは豊富な経験を持つ専門メーカーであり、当社は鉄鋼の非常に専門的な貿易会社でもあります。
鉄鋼製品も幅広く対応可能です。
Q: できるだけ早く見積もりを入手するにはどうすればよいですか?
A: 電子メールとファックスは 24 時間以内にチェックされますが、Skype、Wechat、WhatsApp は 24 時間以内にオンラインになります。
あなたの要件と注文情報、仕様（鋼材グレード、サイズ、数量、目的地ポート）をお送りください。最善の方法を考え出します。
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